苏敏官点点头，不置可否。

没办法，中国匠人虽然正在研究造轮船，但还没能制出媲美洋火轮的、可以安全下水的品种。

科研烧钱。面对如此缓慢的进展，不少洋务派官员也开始退缩，认为：西人的造船技术咱们短期内赶不上，要不还是买吧？咱别白费力了？

于是经费被一砍再砍。国产轮船更加难产。恶性循环。

至于寻常商行要购轮船，不言而喻，还得向洋人低头。

洋商占着垄断优势，自然会狮子大开口，不足为奇。

真到要买船时，苏敏官自会想些旁门左道。

“……那我给你指个旁门左道，”林玉婵好似看穿了他的想法一般，微微一笑道，“你的第二艘轮船，以博雅的名义购买，托管在义兴名下，你们负责行驶、维修、保养。博雅是西式有限公司，老板十分怕羞，轻易不露面，跟洋商暂时没有利益冲突。这样的公司要买轮船，我想，洋商的竹杠不会敲太狠吧？”

苏敏官眉梢一动，随后，还是微笑摇头。

“即便船价能减半，林姑娘，据我所知，博雅如今的资产也养不起这样一艘船吧？”

“别急别急，还有商量的余地。”

林玉婵不慌不忙，笑眯眯给他斟一杯酒，然后摊开另一个笔记本。