其实做一份报价不需要三天那么久，半天就足够了，当然林奇为了表现出我们很认真的做这份预算，所以等到了第三天下午，才把预算送到国防部。

本来他这边给出的预算大约要一千两百万左右，主要就是机场和炮台的建造。

老实说这些东西它都没有什么技术性，比如说搅拌混凝土有技术性吗？

把混凝土倒在指定的地方，然后铺一层钢筋，有技术性吗？

当然没有，这些预算的核心还是设计费，原材料和运输费用，以及劳动力。

现在最大的劳动力成本降了下来，纳加利尔遍地都是廉价的劳动力，这等于节约了差不多一半的成本！

所以公司给出这样的预算时，林奇直接把预算的结果修改了一下。

“一千九百万……”

国防部的人看着这份预算陷入到沉默当中，他开始认真地一页一页的翻看，看到最后时他挑了挑眉梢，“看上去没有什么问题。”

随后他就把整份预算放在了做手册文件堆的最上方，这也是最优先处理的事情。

其实谁都知道这个预算多少有点问题，你说这么简单的工作要差不多两千万，怎么会这么离谱？

但事情就是这么离谱，首先劳动力全部按照使用国内的工人大爷们的薪资标准计算，然后加上海外工作的补贴，这就是一大笔钱了。

只是林奇很巧妙地在最后表明他会用海军的船来运输，一方面是海军的运输船速度更快，其次是考虑到运输安全问题。

其实这些也都是扯淡，林奇从海军买了一些退役的驱逐舰，和谐驱逐舰不说正面决战什么的，打打海盗什么的不成问题。

但是做生意，不是这么做的，你得让每个环节都充分的润滑，否则那种生涩感会让你不舒服，别人也不舒服。

没错，这说的就是生意。

运输和武装护送的费用占据总预算大约百分之十三左右，这个运输费其实已经不算低了。

要知道，军方运输这属于军事行动，具体产生的费用实际上由军方预算和国家财政支持的，这就是这些运输费是没有成本的，给他们多少，他们就得多少。

这样大约还剩下一千六百万左右，再加上一些材料从军方采购，最终军方能从这个一千九百万的合同中得到大约三百多万，四百万的好处。

如果军方打回了这份预算，林奇按照正常的预算报上去，军方一分钱得不到，他们更不会满意。

但是现在这样大家就都满意了，所以做生意最关键的是让每个利益关节，都得到充分的润滑！

项目一立项，纳加利尔那边就开始招工，联邦本地这边也开始招工。

廉价的劳动力能做的事情往往也都是廉价的。

这就像是工厂里流水线上拿着三百块一个月的年轻人，你不能让他去研究飞机大炮，所以还需要一些联邦有资质的相关从业人员。

让林奇稍稍有些意外的是，居然不太好招。