李战尴尬得很，连忙岔开话题，“油管怎么会破裂？你别告诉我和尾舵故障有关。”

易小易还没说话，尾翼那里高架子上的牛耀扬用抹布擦着手说，“一哥，是和尾舵故障有关。传动装置变形了，估计挤压到了什么地方划破了油管，我们现在准备把尾翼拆下来进行检查。”

飞行员通过脚蹬来控制水平翼舵面、垂翼舵面，用的是电传系统而不是传动的机械杠杆，但是一样是有液压系统有杠杆装置的。可以确定的是尾舵肯定是因为外部因素的影响卡住，不过具体是怎么样导致给左发供油的管路破裂则需要进行深查才能得出结论了。

李战微微一愣，说，“那岂不是要大修了。”

大修起码得耽搁个三五个月，实战试飞工作会遭受严重影响——进展本来就严重滞后了。

易小易略微思索了一下，说，“应该不用，还是先看看具体情况吧，也许不用大动干戈。”

李战撸起袖子，“干吧，抓紧干，我哪也不去了留下来帮忙。”

……

第495章 大过年的开心点

机务组在航司地勤人员的协助下使用吊机把两个垂尾吊起来一些，露出了其中的里面的连接装置和管路。

李战插不上手的情况下仔细观察着他们操作，趁此机会对飞机的内部结构部署做一个更深入的了解。他思考的问题是，是否可以从设计上来消除威胁，把机械故障扼杀在苗头当中。飞机总会出现这样那样的机械故障的，设计人员要做的工作是确保飞机出故障的几率降到最低。

把垂尾里的杠杆装置拆出来之后众人大吃一惊，就连李战这样的半桶水也看出问情况的严重性来。整个杠杆装置都变形了，好几个节点扭成了麻花，而外表没有什么异常的垂尾内部的线路已经是一团乱麻。

易小易感到脑壳疼，敲了敲太阳穴说，“李大嘴，这垂尾没救了，两个都没救了。”

牛耀扬检查了连接端，道，“机身里没有问题，就是垂尾这一块坏了。”

“整个换吧，没有维修价值了。”易小易不难做出肯定的结论。

李战小心地说，“不再抢救一下？整个外部结构还是完好的，换里面的部件行不行？”