朱晴莹换了个人一样，非常的严肃，她说，“十六号机未来会是海空军的装备，需要考虑到海航部队的特点，但是我不建议搞平衡。”

“您的意思是？”易小易问。

朱晴莹说，“我建议搞两种型号，空军型和海军岸基型，零部件的通用率可以适当降低，针对性强一些。再在两种基本型上开发出用途分类机型，比如空军型的，开发出电子战机，战斗轰炸机。”

“明白您的意思。”易小易一边迅速记录下来一边点头说。

朱晴莹看向李战，说，“海航的你来说一说。”

微微点了点头，李战说，“沈霍伊厂对海军战机很有经验，其余的不说，我主要提两点建议，第一是长航程，更大的载油量，这对未来一段时间里的海航部队非常重要，第二点就是搞出一种指挥机，可以进行空中指挥，携带吊舱后可以实现中继通讯以及目标引导。”

“明白。”易小易又记录下来。

李战和朱晴莹说的都是用血的代价换来的经验，每一个字都是珍贵无比的。朱晴莹没在海航部队工作过，她对空军部队的了解更加深刻。

大的方面提了明确的建议后，大家开始就细节问题进行激烈的讨论。具体到后视镜的安装位置以及尺寸，都是要严肃地充分讨论的。丰富的飞行经验让李战对战机的所有情况了如指掌，歼-16基本型就是在他手里完成的实战试飞。

这样的技术研讨会没有级别之分，大家不讨论虚的话题，全都是有血有肉的干货。朱晴莹虽然没有开过歼-16，但是她的飞行小时达到了四千多个小时，是李战的两倍多，就飞行经验来说是比李战要丰富的，当然除了险情处置经验。

一连三天才算是把歼-16的最新改进方案敲定下来，接下来研发团队还有大量的工作要做，形成工程方案之后才能开始制造，这些却不是李战能够插手的了。

紧接着讨论歼-15的改进方案，需要指出的是，尽管已经有十多架歼-15交给部队使用，但是这个战机却一直没定型，在军机研制历史上也算是独一份了。

歼-15的问题更大。

在讨论会上，李战说，“总的来说，歼十五最大的问题在发动机。现在用的发动机推力是不够的，与国际先进水平相比也存在不小的差距。再一个就是恶劣气象下发动机的耐用性。”

易小易说，“李总，新发动机已经在最后攻关阶段，动力所明确表示，今年一定可以上机测试，到了这一步离装机就不远了。”

“第二个问题也非常的严重。”李战神情非常严肃，眼前浮现出张雪阳阻拦降落遭遇飞控故障的场面，他的手指敲着桌面说道，“歼十五的飞控系统必须要更换。老一套的飞控系统故障已经引发了多次严重事故，这个问题是远比发动机推力不理想更加致命的。”

这番话说得沈霍伊厂的技术人员满脸羞愧，想要反驳嘛却真的没有任何底气。张雪阳遭遇飞控故障之后，沈霍伊厂被上级主管单位狠狠的批了一通，要求尽快解决隐患。